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2006年3月13日 (月)

ちょいメンテ

今日は かねてから整備予約していた 西ノ宮 takle-M へ
Dscf0018休日などは車であふれかえるtale-M 最近は かなり
先でないと予約も出来ない状態なほど繁盛ぶりで
作業はtakeさん一人で やってるので 大変なところ

   

今回はクーラント交換とパーキングブレーキ調整
アンチフリーズ             4100円
技術料                  5000円
パワステオイルタンク蓋     1554円
サイドブレーキ引き代調整    3000円
                  合計 13654円

作業でエンジンアンダーカバーを外せば予想通りたら~りと
Dscf0019 オイルの跡が・・・・・ やっぱパワステだ!
以前 今は無き Rescoに中古バッテリーを買いに行った時
ステアリングが重いですね・・・オイル漏れで パワステタンク
関連部品一式交換でしょうと言われてはいたが・・・・
take氏いわく 事故で破損でもしないないかぎり 
パワステタンクまで変える事は あまり無いとか、E46の持病で
ホースの止め金具が古い型のは モノが悪いらしく漏れが多いのは
有名で・・・まっ但し オイルがダダ漏れで スッカラカンになる様な
事でもない限り このまま、騙し騙し乗ってても よさげな感じ
やはり こんな場合 お金持ちの人は ディ~ラーなどで
不安心理を あおられて一式変えるのやろ~な・・・・・
まぁ精神衛生上 一応ホースだけは近いウチに交換するか(ーー;)
気になっているロアコンブッシュも チョイ切れで いよいよ変え時か

Dscf0016 ちなみにデモカーの ”316Ci” です(爆)

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